Indian Ports Act & Environmental Conventions
Indian Ports Act & Environmental Conventions
The Indian Ports Act, 2025 mandates adherence to the MARPOL and which other international convention?
Options
- SOLAS
- BWM Convention ✓
- UNCLOS
- Hong Kong Convention
Correct Answer: B
Explanation in English
Correct Answer Explanation
The new Indian Ports Act draft aims to strengthen environmental compliance at Indian ports. It specifically mandates adherence to two key international conventions. The first is MARPOL (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships), which addresses pollution by oil, chemicals, sewage, and garbage from ships. The second is the BWM (Ballast Water Management) Convention, which is crucial for preventing the transfer of invasive aquatic species in ships' ballast water. This dual focus ensures comprehensive management of marine pollution and ecological risks originating from maritime transport.
Incorrect Options Analysis
- SOLAS: The International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) is a fundamental maritime treaty concerning the safety of merchant ships, focusing on standards for construction, equipment, and operation, not primarily environmental protection.
- UNCLOS: The United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) provides a broad legal framework for all ocean activities, but the Ports Act specifically singles out operational conventions like BWM for direct port-level implementation.
- Hong Kong Convention: The Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships deals with the end-of-life of ships, focusing on their recycling, not their operational environmental impact during service.
भारतीय बंदरगाह अधिनियम और पर्यावरण सम्मेलन
भारतीय बंदरगाह अधिनियम, 2025 मारपोल (MARPOL) और किस अन्य अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन का पालन अनिवार्य करता है?
विकल्प (Options)
- सोलास (SOLAS)
- बीडब्ल्यूएम कन्वेंशन (BWM Convention) ✓
- यूएनसीएलओएस (UNCLOS)
- हांगकांग कन्वेंशन
हिंदी में स्पष्टीकरण (Explanation in Hindi)
सही उत्तर की व्याख्या
नए भारतीय बंदरगाह अधिनियम मसौदे का उद्देश्य भारतीय बंदरगाहों पर पर्यावरणीय अनुपालन को मजबूत करना है। यह विशेष रूप से दो प्रमुख अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों का पालन अनिवार्य करता है। पहला मारपोल (जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन) है, जो जहाजों से तेल, रसायन, सीवेज और कचरे से होने वाले प्रदूषण को संबोधित करता है। दूसरा बीडब्ल्यूएम (बैलास्ट वाटर मैनेजमेंट) कन्वेंशन है, जो जहाजों के बैलास्ट पानी में आक्रामक जलीय प्रजातियों के हस्तांतरण को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है। यह दोहरा ध्यान समुद्री परिवहन से उत्पन्न होने वाले समुद्री प्रदूषण और पारिस्थितिक जोखिमों का व्यापक प्रबंधन सुनिश्चित करता है।
गलत विकल्पों का विश्लेषण
- सोलास (SOLAS): जीवन की सुरक्षा के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन (SOLAS) एक मौलिक समुद्री संधि है जो व्यापारी जहाजों की सुरक्षा से संबंधित है, जो मुख्य रूप से पर्यावरण संरक्षण पर नहीं, बल्कि निर्माण, उपकरण और संचालन के मानकों पर ध्यान केंद्रित करती है।
- यूएनसीएलओएस (UNCLOS): समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (UNCLOS) सभी समुद्री गतिविधियों के लिए एक व्यापक कानूनी ढांचा प्रदान करता है, लेकिन बंदरगाह अधिनियम विशेष रूप से सीधे बंदरगाह-स्तरीय कार्यान्वयन के लिए बीडब्ल्यूएम जैसे परिचालन सम्मेलनों को अलग करता है।
- हांगकांग कन्वेंशन: जहाजों के सुरक्षित और पर्यावरण की दृष्टि से सुदृढ़ पुनर्चक्रण के लिए हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन जहाजों के जीवन के अंत से संबंधित है, जो सेवा के दौरान उनके परिचालन पर्यावरणीय प्रभाव पर नहीं, बल्कि उनके पुनर्चक्रण पर ध्यान केंद्रित करता है।
