WTO Complaint: China vs India’s EV PLI Schemes

Which country has filed a complaint at the WTO against India's PLI schemes for EVs and batteries, alleging they are "local content subsidies"?

Correct Answer Explanation

China has filed a complaint at the WTO, alleging that three Indian PLI schemes related to EV and battery manufacturing provide financial benefits that are contingent on Domestic Value Addition (DVA). China claims this incentivizes the use of domestic goods over imported goods, which violates the WTO's Agreement on Subsidies and Countervailing Measures (SCM Agreement) as a "prohibited subsidy."

Incorrect Options Analysis

• United States: While the U.S. has previously expressed concerns regarding local content requirements in various trade discussions, it is not the country that filed this specific WTO complaint against India's EV and battery PLI schemes.
• Japan: As a major automotive manufacturing nation, Japan has interests in global trade rules but did not file this particular complaint against India's PLI schemes.
• South Korea: Another significant player in the automotive and battery sectors, South Korea has trade interests, but China is the country that initiated this specific WTO dispute.

किस देश ने भारत की ईवी और बैटरी के लिए पीएलआई योजनाओं के खिलाफ डब्ल्यूटीओ में शिकायत दर्ज की है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि वे "स्थानीय सामग्री सब्सिडी" हैं?

सही उत्तर स्पष्टीकरण

चीन ने डब्ल्यूटीओ में शिकायत दर्ज की है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि ईवी और बैटरी निर्माण से संबंधित भारत की तीन पीएलआई योजनाएं वित्तीय लाभ प्रदान करती हैं जो घरेलू मूल्य संवर्धन (DVA) पर निर्भर करती हैं। चीन का दावा है कि यह घरेलू वस्तुओं के उपयोग को आयातित वस्तुओं पर प्रोत्साहित करता है, जो डब्ल्यूटीओ के सब्सिडी और प्रतिसंतुलनकारी उपाय समझौते (SCM Agreement) का "निषिद्ध सब्सिडी" के रूप में उल्लंघन करता है।

गलत विकल्प विश्लेषण

• संयुक्त राज्य अमेरिका: हालांकि अमेरिका ने विभिन्न व्यापार वार्ताओं में स्थानीय सामग्री आवश्यकताओं के संबंध में चिंताएं व्यक्त की हैं, लेकिन यह वह देश नहीं है जिसने भारत की ईवी और बैटरी पीएलआई योजनाओं के खिलाफ यह विशिष्ट डब्ल्यूटीओ शिकायत दर्ज की।
• जापान: एक प्रमुख ऑटोमोटिव विनिर्माण राष्ट्र के रूप में, जापान के वैश्विक व्यापार नियमों में हित हैं, लेकिन उसने भारत की पीएलआई योजनाओं के खिलाफ यह विशेष शिकायत दर्ज नहीं की।
• दक्षिण कोरिया: ऑटोमोटिव और बैटरी क्षेत्रों में एक और महत्वपूर्ण खिलाड़ी, दक्षिण कोरिया के व्यापारिक हित हैं, लेकिन चीन वह देश है जिसने यह विशिष्ट डब्ल्यूटीओ विवाद शुरू किया।