Infrastructure Status for Large Ships in India Explained

The Government of India has recently granted 'infrastructure status' to large ships. According to the definition provided, a "large ship" is a commercial vessel:

1. With a Gross Tonnage (GT) of 10,000 or more, under Indian ownership and flag.
2. With a Gross Tonnage (GT) of 1,500 or more, built in India and under Indian ownership and flag.

Which of the definitions given above is/are correct?

Correct Answer Explanation

Both provided statements correctly define a "large ship" as per the recent government notification. The government has included large ships in the 'Transport and Logistics' category of the Harmonized Master List of Infrastructure Sub-sectors (HML). This status is granted to commercial vessels that meet either of the two criteria:

• A Gross Tonnage (GT) of 10,000 or more, provided it is under Indian ownership and flies the Indian flag.
• A Gross Tonnage (GT) of 1,500 or more, provided it is built in India, under Indian ownership, and flies the Indian flag.

This move aims to boost the domestic shipbuilding industry and maritime sector by enabling access to infrastructure lending, larger external commercial borrowings (ECB), and other financial incentives.

Incorrect Options Analysis

• Since both statements are individually and collectively correct as part of the official definition, options suggesting only one or neither is correct are inaccurate.

भारत सरकार ने हाल ही में बड़े जहाजों को 'बुनियादी ढांचे का दर्जा' प्रदान किया है। दी गई परिभाषा के अनुसार, एक "बड़ा जहाज" एक वाणिज्यिक पोत है:

1. 10,000 या उससे अधिक के सकल टन भार (Gross Tonnage - GT) के साथ, भारतीय स्वामित्व और ध्वज के तहत।
2. 1,500 या उससे अधिक के सकल टन भार (Gross Tonnage - GT) के साथ, भारत में निर्मित और भारतीय स्वामित्व और ध्वज के तहत।

ऊपर दी गई परिभाषाओं में से कौन सी/सी सही है/हैं?

Correct Answer Explanation

दोनों दिए गए कथन हालिया सरकारी अधिसूचना के अनुसार "बड़े जहाज" को सही ढंग से परिभाषित करते हैं। सरकार ने इंफ्रास्ट्रक्चर उप-क्षेत्रों की हार्मोनाइज्ड मास्टर लिस्ट (HML) की 'परिवहन और लॉजिस्टिक्स' श्रेणी में बड़े जहाजों को शामिल किया है। यह दर्जा उन वाणिज्यिक जहाजों को दिया जाता है जो दो में से किसी भी एक मानदंड को पूरा करते हैं:

• 10,000 या उससे अधिक का सकल टन भार (Gross Tonnage - GT), बशर्ते कि यह भारतीय स्वामित्व में हो और भारतीय ध्वज फहराता हो।
• 1,500 या उससे अधिक का सकल टन भार (Gross Tonnage - GT), बशर्ते कि यह भारत में निर्मित हो, भारतीय स्वामित्व में हो, और भारतीय ध्वज फहराता हो।

इस कदम का उद्देश्य इंफ्रास्ट्रक्चर ऋण, बड़े बाह्य वाणिज्यिक उधार (ECB), और अन्य वित्तीय प्रोत्साहनों तक पहुंच को सक्षम करके घरेलू जहाज निर्माण उद्योग और समुद्री क्षेत्र को बढ़ावा देना है।

Incorrect Options Analysis

• चूंकि दोनों कथन व्यक्तिगत रूप से और सामूहिक रूप से आधिकारिक परिभाषा का हिस्सा हैं, इसलिए केवल एक या किसी के भी सही नहीं होने का सुझाव देने वाले विकल्प गलत हैं।